Sản xuất và phục vụ Embraer_EMB_110_Bandeirante

EMB 110B

Nguyên mẫu quân sự đầu tiên, có tên gọi là YC-95, đã bay vào tháng 10-1968 và việc sản xuất bắt đầu cùng năm bởi công ty máy bay Embraer mới thành lập lúc đó. Mẫu chở khách bay lần đầu vào 9 tháng 8-1972 và đi vào hoạt động thương mại vào 16 tháng 4-1973 với hãng hàng không Transbrasil của Brazil, hiện hãng này không còn tồn tại.

Trong 21 năm Embraer đã chế tạo 494 máy bay với nhiều phiên bản chức năng khác nhau, bao gồm:

  • YC-95 hay EMB 100 - Nguyên mẫu.
  • EMB 110 - Phiên bản vận tải quân sự.
  • C-95 - Phiên bản vận tải quân sự cho Không quân Brazil.
  • EMB 110A - Phiên bản đo kích thước sóng vô tuyến.
  • E-95 - Phiên bản đo kích thước sóng vô tuyến Không quân Brazil.
  • EC-95B - Phiên bản đo kích thước Không quân Brazil.
  • EMB 110B - Phiên bản chụp ảnh, đo đạc trên không.
  • R-95 - Phiên bản đo đạc trên không Không quân Brazil.
  • EMB 110CN - 3 chiếc bán cho Hải quân Chile.
  • EMB 110C - Mẫu thương mại đầu tiên, 15 chỗ.
  • EMB 111A - Phiên bản tuần tra trên biển cho Không quân Brazil. Máy bay có tên gọi P-95 do không quân Brazil chỉ định. Một vài chiếc đã cho Hải quân Argentina thuê sau Chiến tranh Falklands do những chiếc SP-2H Neptune về hưu và chờ đến khi có được những chiếc L-188 Electra sửa đổi.
  • P-95B -
  • EMB 111AN - 6 chiếc tuần tra trên biển bán cho Hải quân Chile.
  • EMB 110E
  • EMB 110E(J) - Phiên bản chở khách thuộc chính phủ có 7 chỗ.
  • EMB 110K1 - Phiên bản vận tải hàng hóa.
  • C-95A - Phiên bản vận tải hàng hóa Không quân Brazil.
  • EMB 110P - Phiên bản dân dụng.
  • EMB 110P1 - Phiên bản vận tải hàng hóa/chở khách.
  • C-95B - Phiên bản vận tải hàng hóa/chở khách cho Không quân Brazil.
  • EMB 110P1 SAR - Phiên bản tìm kiếm cứu nạn.
  • EMB 110P/A - Phiên bản chở khách 18 chỗ, dự định cho xuất khẩu.
  • EMB 110P1/A - Phiên bản vận tải hàng hóa/chở khách sửa đổi với cửa khoang chứa hàng bổ sung.
  • EMB 110P1/41 - Phiên bản vận tải hàng hóa/chở khách.
  • EMB 110P1K/110K - Phiên bản quân sự.
  • C-95C - Phiên bản cho Không quân Brazil của EMB 110P2.
  • EMB 110P2
  • EMB 110P2/A - Sửa đổi cho vai trò máy bay dân dụng, số ghế tăng lên 21 ghế.
  • EMB 110P2/41 - Phiên bản chở khách 21 chỗ.
  • EMB 110S1 - Phiên bản đo đạc, khảo sát địa lý.
  • SC-95 - Phiên bản tìm kiếm cứu nạn cho Không quân Brazil.
  • XC-95 - Phiên bản nghiên cứu mưa cho Không quân Brazil.

Việc sản xuất ngừng vào năm 1990, EMB 110 đã được thay thế bởi EMB120.